Самосвал DONGFENG DFH 3440A80
Размеры шасси (мм): 9100(L)x2500(W)x3140(H)
Полная масса (кг): 44 000
Общая масса по ОТТС: 31 000
Тип: Самосвал 8×4
Колесная база (мм): 1850+3400+1350
Снаряженная масса, шасси (кг): 19 200
Двигатель
Типовая модель: Dongfeng Cummins ISL380 50
Максимальная мощность: 273кВт/ 2100об/мин
Объём (л): 8.9
Тип двигателя: Водяное охлаждение, турбонаддув, после охлаждения, прямой впрыск, топливная система высокого давления Common Rail, нагрев для запуска
Уровень выбросов: Евро 5
Максимальный крутящий момент: 1682 Нм при 1400 об/мин
Количество цилиндров: 6
Основное
Передняя ось: Грузоподъемность на 1-ю ось 6 т, Грузоподъемность на 2-ю ось 6 т
Передняя подвеска: 10-листовая пружина с амортизатором
Задняя ось: Грузоподъемность на 3-ю ось 9,5 т, Грузоподъемность на 4-ю ось 9,5 т
Задняя подвеска: 13-листовая пружина
Коробка передач
Тип: 12JS180T DD
Кол-во передач: 12 передних передач и 2 обратных, синхронизированных
Топливный бак
Тип: Стальной топливный бак с запираемым колпачком
Емкость: 400 лит
Самосвал 8x4 из серии DFH 3440A80 обладает грузоподъемностью 31 тонна. Он оснащен мощным (8,9 литров), шестирядным двигателем Dongfeng Cummins ISL380 (Евро-5) мощностью 380 лошадиных сил. Кроме того, у этой модели есть синхронизированная механическая коробка передач на 12+2 позиции и пневматическая тормозная система. Колесная формула 8x4 обеспечивает отличную маневренность и проходимость, позволяя использовать спецтехнику как на бездорожье, так и на городских магистралях.
Тягач в данной модификации имеет колесную базу размером 1850+3400+1350 мм. Передняя подвеска оснащена 10-листовой пружиной с амортизирующими свойствами, а задняя — 13-листовой пружиной. Объем кузова спецтехники составляет 25 кубических метров с внутренними размерами 7х2,3х1,5 метра. Для изготовления кузова использовалась прочная сталь Q345. Борта имеют толщину 6 мм, а опорная плита — 8 мм. Вместимость топливного бака составляет 400 литров. Полная масса тягача составляет 44 тонны, а снаряженная — 31 тонна. Спецтехника широко используется для выполнения транспортных и погрузо-разгрузочных работ в строительной и промышленной сферах.
Внутри кузова самосвала находится комфортабельная откидная спальная полка и низкая кабина. Кабина выполнена в виде цельносварной конструкции наклонного типа и покрыта защитным антикоррозийным покрытием, обеспечивая долговечность и надежность.
Для удобства водителя водительское сиденье регулируется механически, а переднее стекло оборудовано стеклоочистителем и омывателем, обеспечивая отличную видимость во время движения. Задняя подвеска кабины оснащена механическими амортизаторами, что обеспечивает комфорт водителя во время поездок. Дополнительно, чтобы обеспечить комфорт водителя, в нем установлен кондиционер, позволяющий регулировать температуру внутри кабины.
Тормозная система полностью пневматическая и оснащена раздельным пневматическим контуром. Она включает стояночный пружинный тормоз, который действует на задние оси, а также моторный тормоз и систему антиблокировочного тормоза (АБС). Это обеспечивает надежное и безопасное торможение в различных дорожных условиях.
Модель DFH 3440A80 представляет собой высококачественный и функциональный грузовик, способный эффективно выполнять задачи перевозки грузов в различных эксплуатационных условиях.